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船用柴油機配件排氣閥的安裝與工作原理

發布日期:2021-11-05 作者: 點擊:

船用柴油機配件排氣閥的安裝與工作原理

排氣閥的工作原理是:當系統中產生負壓,閥腔中水面下降,排氣口打開,由于此時外界大氣壓力比系統壓力大,所以大氣會通過排氣口進入系統,防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽,排氣閥停止排氣,通常情況下,閥帽應該處于開啟狀態。

閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中,用以大量排除管中集結之空氣,或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中,以提高管線及抽水機使用效率,且于管內一旦有負壓產生時,此閥迅速吸入外界空氣,以保護管線因負壓所生產之毀損。

污水復合式排氣閥原理與清水復合式排氣閥相同,只是將結構略作改動,即將閥體加長,杠桿機構略作修改,使污物只積在閥體下部,不影響排氣,不致漏水。

安裝注意:

1、排氣閥必須垂直安裝,即必須保證其內部的浮筒處于垂直狀態,以免影響排氣;

2、排氣閥在安裝時,跟隔斷閥一起安裝,這樣當需要拆下排氣閥時進行檢修時,能保證系統的密閉,水不致外流;

3、排氣閥一般安裝在系統容易集氣的管道部位,當系統中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬,Z終聚集在系統的高點,而排氣閥一般都安裝在系統高點,當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內氣體的增多,壓力上升,當氣體壓力大于系統壓力時,氣體會使腔內水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口。


船用柴油機配件排氣閥的安裝與工作原理

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關鍵詞:船用柴油機配件排氣閥的安裝與工作原理,L28/32柴油機配件,DK28柴油機配件

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